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物流業界では新規許認可の厳格化が進む一方、ゾンビ企業の問題が深刻化しています。運輸業の約2割が本業の利益で利息を払えない状態にあり、燃料高や人件費上昇、価格転嫁の停滞が経営を圧迫しています。金利上昇に伴い、返済能力の低い企業の倒産や廃業による淘汰が加速する見通しです。2026年からは5年更新制などの規制も強化され、業界は健全化に向けた大きな転換期を迎えています。