人材派遣のコプロ、2024年問題の需要増を取り込む秘訣（会社四季報オンライン） – Yahoo!ニュース 〝物流革新〟へ３省合同会議発足＝国交省／経産省／農水省 – 物流の専門紙 カーゴニュース TDB／2024年問題が直撃、物流業の人手不足倒産は過去最高 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ 人手不足倒産、過去最多ペース　「2024年問題」が直撃、物流業では倍増近くに（帝国データバンク） – Yahoo!ニュース 「物流の2024年問題」の解決に取り組む国土交通省の担当者が語る、現状と展望とは？ | ニュース 2024年 7月 | 事業構想オンライン 息子が運送業界に就職したのですが、「物流の2024年問題」を気にしています。労働環境は整備されるのでしょうか…？（ファイナンシャルフィールド） – Yahoo!ニュース ABCマート／物流費7.29％減の18.29億円 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ 物流大手が「外国人ドライバー」100人の大量採用！背景にある“深刻な事情”とは？ | 物流専門紙カーゴニュース発 | ダイヤモンド・オンライン ウオロクら3社、需要予測による物流改善で物流環境大賞「特別賞」受賞　年間約500台配送車を削減 | Commerce Innovation / コマースの未来を考えるメディア 『【2024年度最新版】物流担当者が知っておきたい！物流用語問題集 最新基礎＆トレンド編』資料を無料公開 | ロジザード株式会社のプレスリリース イオン／ネットスーパー専用物流拠点「久喜宮代CFC」27年度開設 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ 物流の2024年問題とは?影響と対策方法を解説 | Think with Magazine 新幹線で荷物を　JR東日本が農産物など大量輸送の実証実験　輸送力不足「2024年問題」にらみ｜FNNプライムオンライン 岸田首相「物流２０２４問題」で緊急対策　来週取りまとめ – 産経ニュース 物流２４年問題で来週緊急対策　首相表明、荷役の自動化推進：東京新聞 TOKYO Web 物流2024年問題で対策をまとめると首相|au Webポータル国内ニュース 物流危機の2024年問題、結局「何がヤバいのか？」を誤解してる人が多過ぎだ（Merkmal） – Yahoo!ニュース 物流工程7割を自動化、椿本チエインが投入する「3次元走行台車システム」の実力｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社 問題は「2024年」で終わらない＝国交省・和田事務次官 – 物流の専門紙 カーゴニュース ヤマト、配達員３万人委託を終了|全国海外|神戸新聞NEXT 「2024年問題」どう解消？　自動こん包、自動運転×ドローン…新技術も　zeroアンケート、「急ぎの荷物に追加料金」最多｜日テレNEWS NNN コラム公開：運輸・運送業界の2024年問題とモービルアイ | NEWSCAST souco／2024年問題の対策として最適な中継拠点算出システムをリリース｜通販物流代行・物流コンサルティング・社員教育のイー・ロジット 【特集】山梨県小菅村・丹波山村で、物流各社の共同配送が開始 – ドローンジャーナル 北陸鉄骨加工業界／「物流２０２４年問題」で商流変化懸念／付加価値高め差別化推進 | 日刊鉄鋼新聞 Japan Metal Daily 物流2024年問題に中小企業の約半数が着手できず 日商が発表 | LIGARE（リガーレ）人・まち・モビリティ パナソニック、神奈川県藤沢市・東京都千代田区にて届出制に基づく自動配送ロボットの運用開始　物流業界の人手不足解消へ (2023年8月1日) – エキサイトニュース 厚労省／働き方改革機運醸成へPR動画「トラック編」を公開 ─ 物流ニュースのＬＮＥＷＳ 運送業界で求められる健全な業界へのシフト｜物流ニュース｜物流ウィークリー｜物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙 物流の２０２４年問題注文の荷物届きにくくなる？　とど運転手が不足　運べる量減へる再配達や「送料無料」見直しも　さい | 山陰中央新報デジタル 全農の2024年問題対応、「運ぶ側の事情」で物流再構築 – 日本経済新聞 元トラックドライバーライターが打ち明ける『2024年問題』以前に理不尽さ山積みな現場の事情 | FRIDAYデジタル 住み替える際に今の家を売却するか、賃貸に出すべきかの判断ポイント5ステップ！｜ダイヤモンド不動産研究所 大手商社系「倉庫シェアサービス」に業界団体が反発、国へ要望書を提出した理由 | 物流専門紙カーゴニュース発 | ダイヤモンド・オンライン 【ズームアップ】「24年問題」対応で荷主と連携強化＝Ｆ―ＬＩＮＥ – 物流の専門紙 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