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2026年初頭、日本の陸上物流が大きな改革へ。燃料安を理由にした不当値下げを禁止する新法、業界が掲げる「適正運賃」の実現、政府が拡充するモーダルシフト支援予算——法と財政の両輪で、人手不足とコスト高に苦しむ物流業界を救うための、強力な方向性が明らかになります。中小事業者や脱炭素化への道も見据え、日本の輸送システムを再構築する、2026年の動向を考えるエピソードです。